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440马力豪瀚J7G牵引车

2020-01-18 14:07浏览数:7 

440马力豪瀚J7G牵引车

440马力豪瀚J7B牵引车
1.产品规划:

     豪瀚轻量化牵引车是重汽集团汇集了奔驰技术、德曼技术、斯太尔技术和重汽自身技术优势,精心打造的一款全新商用车,是重汽真正意义上的轻量化公路运输车辆。该系列车型采用了奔驰技术驾驶室,德MAN技术调教的地盘,并根据内运输环境和用户使用特点对车身。动力传递、车架及悬挂系统等惊醒了适应性的优化匹配,使得车辆的自重更轻、油耗更低、可靠性更高、安全性更好、能够更好的提高用户的运输效益。   

     2.市场

     针对目前燃料成本高,运输利润持续走低的现状。根据公司产品规划,豪瀚轻量化牵引车于经济实用、超高性价比的重卡。在保证车辆安全、舒适的前提下,重点考虑了车辆的使用经济性和可靠性。在整车自重控制和可靠性方面惊醒了的优化设计改进。

     3.目标市场:省道、高速公路中长途运输,车货总重在55T以内,以煤炭运输及日常用品为主,煤炭运输比重70%,日常用品运输比重12%,其用途运输比重18%。

     4.用户关注点:自重、油耗、价格。

     3.豪瀚轻量化牵引车产品亮点:

     5.自重轻,效益高

     豪瀚轻量化牵引车,采用平台化、模块化设计,在设计降低自重的同时,采用全铝合金变速箱(选装),单层车架、路合金油箱、轻量化鞍座、少片簧、真空胎等新材料的使用使整车自重降低,在表在状态下,可承载更多的货物。

     HW铁壳变速箱——HW铝壳变速箱 轻90kg

     12.00R20子午胎——295/80R22.5真空胎 每胎轻25kg

     普通双层车架——曼技术单层车架 轻150kg

     普通板簧及实心稳定杆——曼技术少片簧及空心稳定杆 轻80kg

     自重轻、效益高 油耗低,更省钱

     车速快,效率高 品质高,更安全

     总成优,更可靠 便维修,费用低

     油耗低,更省钱:

     豪瀚轻量化牵引车通过曼技术的动力匹配优化,结合内公路运输标载物流、告诉运输的特点,量身开发的新一代体系化豪瀚公路节油牵引车,可降低油耗10-13%,相当于每年为用户节省4万多元。

     奔驰技术驾驶室风阻系数小(可达到0.49),有效降低车辆高速行驶阻力,降低油耗5%以上;

     匹配真空胎,滚动阻力小,百公里省油可达2-3升。

     车速快,效率高

     车辆匹配多档位超速档变速箱,以及小速比后桥;

     车辆经济车速在发动机1500转时,经济车速可达到90公里左右,满足主流运输需要;

     车辆匹配快箱、快桥时,无论车辆的车速还是经济车速均比匹配直接档变速箱提高20%以上,在跑同样运输路线是车辆的运输效率提高20%以上,效益更加明显。

品质高,更安全

     驾驶室

     德奔驰驾驶室,全钢车身,驾驶室钢板较竞争产品加厚20%(豪瀚1mm,竞品一般为0.8mm),结构先进、重量轻、可靠性高、安全性好,采用世界先进的ABB公司的8台机器人进行驾驶室自动焊装线加工制作;

     采用优势的第六代阴极电泳漆,中涂及漆面采用6台机器人进行自动化涂装,有效保证了车身的外观质量,车身防锈及耐老化能力比传统电泳涂装提高了2倍以上,使车辆残值更高;

人机工程设计、四点悬浮、环岛仪表、静音设计、舒适性好、驾乘疲劳低,有效提高运输小路;

     各项安全性能指标完全符合欧洲ECE-R29法规要求,安全性能提升。

     后视镜:科学优化结构,安全无死角。

     制动安全

     配装德VOSS制动系统及WABCO进口ABS系统、加宽制动蹄片,制动安全,有效。

MAN技术EVB排气制动、液压减速器的选用可提高下长坡的制动安全性。制动系统满足欧洲相关法规要求。

     冷却系统

     MAN技术优化设计的冷却系统,采用了加宽水箱、C型护风圈,发动机的冷却能力进一步提高,车辆完全满足高原、高海拔、高热及复杂山路地区的运营需要。

     总成优,更可靠

     发动机:重汽大功率发动机,低速大扭矩,起步、爬坡、加速能力强;技术提升比同类发动机节油降低8%以上;标配EVB,告诉行驶操控及制动效能更好、更安全;

     超速档变速箱:采用多档位大扭矩变速箱,储备扭矩大、可靠性高、故障率低;

     采用拉式430膜片离合器:自重更轻、夹紧力更大、散热能力强、寿命更长;

     驱动桥:457单级减速桥,久经市场考验、技术成熟可靠;

     电器仪表:采用步进电机仪表,技术可靠、经久耐用、故障率低、检查维修方便。

     底盘及悬架:

     1.优化尾灯及挡泥板支架结构,更加牢固耐用;

     2.11版、12版产品推力杆全部为加强型产品,同时对前钢板簧进行优化,有效提升了可靠性和稳定性。

     3.推力杆、发动悬置、传动轴等关键部位的螺栓、螺全部采用施必牢产品,连接更加牢固。

     采用内知名供应商配套的高精度车轮,提高乘驾舒适性。

     便维修,费用低

     采用内通用大总成,社会服务用备件充足,使用成本低

     结构科学合理,维修方便

     驾驶室翻转角可达到55°,驾驶室翻转后,可实现发动机、水箱、中冷器等零部件的直接悬吊,便于售后维修。

     打开前面板,能够检查机油液面,加注机油、制动液、风窗洗涤液,清洗空调滤芯等等,方便实用。

公司供应豪沃,豪沃T7,豪沃T5g,斯太尔D7B ,M5G ,豪翰等重汽全系车型新车配置全,库存车资源全,价格低,网上每天更新资源,望全国各大经销商与客户朋友积极下载。

联系电话: 18754157813刘经理

公司地址:济南市市中区党家庄镇中国重汽第一发车区

PIC_20160810_102030_EFE.jpgIMG_20161126_135841.jpgIMG_20161126_135831.jpg近日,澳媒发布了一篇标题为《留意美中半导体霸主之争的半导体雄心将是美中未来贸易关系的晴雨表》的文章。的目标及为实现目标而采取的方法会给美决策者带来棘手问题。其关键产业也存在类似问题,所以半导体问题如何解决,将在很大程度上告诉们,美中是否能为两未来的贸易关系确立更广泛的相处之道。在出口各种信息和通信科技产品方面已是屈一指的强,但生产这些产品所需的半导体的能力远落后于世界进水平。