出口用371马力豪沃5.2米自卸车
车速(km/h)：75
驱动型式：6x4
驾驶室乘坐人数（人）：2
油箱: 300L铝合金方油箱
驾驶室： HW76加长型驾驶室，单卧铺；新款座椅（带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置）；上下、前后可调式方向盘；带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统；所有仪表为数控同步马达驱动；四点全浮式悬架+减震装置；驾驶室横向稳定装置；双锁止结构安全带；外部遮阳罩；手油门；德VDO（带USB和AUDIO-IN音频输入）音响系统；发电机电压异常声响告系统（以防止电子器件损坏）；翼子板、杠；空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。
轮胎规格：12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎
发动机：重汽电控EGR三排放发动机，（ 336马力 ）
离合器： GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋簧加强型离合器，配装于26一个是常用OS，一个是安全OS，随时可以切换，这种方式认为可以支撑们的系统。”倪光南主张操作系统要从北斗卫星导航系统的成功中汲取经验：“按说做操作系统不会比做卫星导航系统难——北斗是航天和信息这两个领域技术的融合，需要投火箭、卫星再加上许多硬件和软件，而操作系统基本上只需投入智力就可以了。北斗的成功体现了“两一星”和载人航天精神，体现了集中力量办大事的优势，体现了们信息和航天领域的实力，体现了们的综合力。6-336PS发动机
进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器，配装于375-420PS发动机
变速器：重汽HW15710变速器 ，前进挡10个，后退档2个，扭矩1500NM。
公司供应豪沃，豪沃T7，豪沃T5g,斯太尔D7B ,M5G ，豪翰等重汽全系车型，新车配置全，库存车资源全，价格低，网上每天更新资源，望全国各大经销商与客户朋友积极下载。
联系电话： 18754157813刘经理
公司地址：济南市市中区党家庄镇中国重汽第一发车区
驱动桥：AC16双级减速铸造工程驱动桥，速比：5.45 ，重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。
前轴: HF9前轴，整体式转向前轴，主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成
转向系统：德ZF8098方向机
制动系统：双回路气压制动的行车制动、簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动
上装部分:重汽自卸车专用大厢，所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚度8mm,材质Q345.自卸车车厢底架横筋 侧板及后门的上下边框 横竖筋厚6mm.后门槽钢结构。底部四道纵梁，整车加强型设计。
豪沃自卸车系列重卡以用户价值化为理念，采用技术，驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与水平接轨。全新设计的重汽D12系列发动机，是目前内代表性的重卡发动机，大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足，同时，它宽泛的转速范围的扭矩值，决定了D12发动机完燃油经济性和驾驶性能，达到的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片簧离合器均为内次采用刹车系统性能提升对于刹车系统的改装，也许有些朋友一直认为这是违法的。但实际上法律对这部分改装，并没有什么明确的规定。除了改变原车的刹车结构，像是从鼓刹改成碟刹这样的情况之外，不影响安全的前提下，们改装刹车卡钳或刹车盘大小都是允许的。当然虽然刹车性能的提升不受控，大家为了自己的安全还是需要谨慎一些。即使要“装逼”这些地方也不能去碰发动机动力系统改造发动机作为汽车动力的核心，不少改装发烧友都想要改造它，从而提升车辆的动力。
