驾驶室: HW76加长型驾驶室,单卧铺;新款座椅(带靠背腰部气囊、靠背中上部调节装置);上下、前后可调式方向盘;带有超大液晶显示屏的与世界高档重卡同步的CAN总线电气系统;所有仪表为数控同步马达驱动;四点全浮式悬架+减震装置;驾驶室横向稳定装置;双锁止结构安全带;外部遮阳罩;手油门;德国VDO(带USB和AUDIO-IN音频输入)音响系统;发电机电压异常声响警告系统(以防止电子器件损坏);翼子板、保险杠;空调、空调控制板为液晶显示屏带LED照明。
轮胎规格:12.00-20子午胎; 或 12.00R20钢丝轮胎
发动机:中国重汽电控EGR国三排放发动机,( 336马力 )
离合器: GF420J-斯太尔项目引进、重汽Ф420螺旋弹簧加强型离合器,配装于266-336PS发动机
进口离合器-加强型Ф430进口膜片离合器,配装于375-420PS发动机
变速器:中国重汽HW15710变速器 ,前进挡10个,后退档2个,扭矩1500NM。
驱动桥:AC16双级减速铸造工程驱动桥,速比:5.45 ,中国重汽历经三年研发的工程车用桥。其可靠性和承载能力得到大幅优化。2010年仅在自卸车标配。
前轴: HF9前轴,整体式转向前轴,主要由前工字梁、转向节、主销、转向节臂和梯形臂等部分组成
转向系统:德国ZF8098方向机
制动系统:双回路气压制动的行车制动、弹簧储能断气制动的驻车制动、应急制动、发动机排气制动
上装部分:中国重汽自卸车专用大厢,所有板材均采用合金材料。副车架纵梁厚度8mm,材质Q345.自卸车车厢底架横筋 侧板及后门的上下边框 横竖筋厚6mm.后门槽钢结构。底部四道纵梁,整车加强型设计。
豪沃5.6米自卸车系列重卡以用户价值化为理念,采用国际技术,驾乘舒适性、主动及被动安全性、可靠性、电子化水平与国际水平接轨。全新设计的中国重汽D12系列发动机,是目前国内代表性的重卡发动机,大排量、大功率使D12从低转速起就使车辆动力充足,同时,它宽泛的转速范围的扭矩值,决定了D12发动机完美的燃油经济性和驾驶性能,达到的燃油经济性。智能换挡手自一体变速器、盘式制动器、430拉式膜片弹簧离合器均为国内首次采用。
公司供应豪沃,豪沃T7,豪沃T5g,斯太尔D7B ,M5G ,豪翰等重汽全系车型,新车配置全,库存车资源全,价格低,网上每天更新资源,望全国各大经销商与客户朋友积极下载。
联系电话: 18754157813刘经理
公司地址:济南市市中区党家庄镇中国重汽第一发车区
底盘型号 | ZZ3167M3811,ZZ3167M3811 |
驱动型号 | 4X2 |
驾驶室 | HW70--HOWO标准驾驶室。基本配置为无卧铺,新款座椅;上下、前后可调式方向盘;欧式新型整体暖风机;与世界高档重卡同步的德国威迪欧(VDO)仪表;公路用车为四点全浮式悬架(前螺旋弹簧,后空气弹簧)+减震装置,非公路用车为四点全浮式弹簧悬架+减震装置,各型号驾驶室均带有横向稳定装置,双锁止结构安全带;外部遮阳罩;第四代空调,空调控制板为液晶显示屏带LED照明;巡航;发电机电压异常声响警告系统(以防止电子器件损坏);电动门窗。 |
发动机 | 制造商: 中国重汽 柴油机四冲程直喷式柴油机 发动机型号:WD615.62, 266HP ;WD615.87,290HP 排放标准 :Euro 2 直列六缸水冷涡轮增压中冷 排量: 9.726 L |
变速箱 | HW19710, 10F & 2R, with PTO |
转向系统 | ZF 动力转向 型号ZF8118,动力辅助液压转向 |
前桥 | HF9,1x9000 KGS 双截面梁转向 |
后桥 | HC16, 1x16000 KGS 压轴壳,中央单减少与轮毂减少,与差分锁之间的车轮和车轴。 速比:4.8 |
底盘 | 框架:有段300x80x8mm 平行梯架、副车架横梁钢筋冷铆接 前悬架:10半椭圆钢板弹簧,液压伸缩式双作用减震器和稳定器 后悬挂:12叶半椭圆弹簧、转向架弹簧和稳定器 |
制动系统 | 制动:双回路气压制动 驻车制动(紧急制动):弹簧能量,压缩空气在前轴和后轮上工作。 辅助制动:发动机排气制动 |
电力系统 | 工作电压:24伏,负接地 起动机:24伏,5.4千瓦 发电机:三相,28 V,1500 W 电池:2×12伏,165AH 点烟器,喇叭,大灯,雾灯,刹车灯,指示灯和倒车灯 |
轮胎 | 11.00R20, 带一个备胎 |
油箱 | 300L |
货箱 | 长:4.2M,5.4M;宽:2.3M;高:0.8-1.5M |
整车尺寸 | 7250*2550*3450mm |