一、驾驶室
HOWO-7共有3种驾驶室，分别为：
HOWO驾驶室 |
类型 | 代号 | 本体宽度 | 本体长度 | 内部高度 | 上卧铺长 | 上卧铺宽 | 下卧铺长 | 下卧铺宽 |
标准(B) | HW70 | 2435 | 1525 | 1600 | --- | --- | --- | --- |
加长平顶(W) | HW76 | 2435 | 2025 | 1600 | --- | --- | 2100 | 710 |
加长高顶(V) | HW79 | 2435 | 2025 | 2190 | 2100 | 700 | 2100 | 710 |
说明：
1. HW76加长驾驶室基本配置：单卧铺、新款座椅、上下/前后可调式方向盘、欧式新型整体暖风机、与世界高档重卡同步的德国大陆仪表；公路用车四点全浮式悬架（前螺旋弹簧/后空气弹簧）+减震装置，非公路用车四点全浮式弹簧悬架+减震装置；各型号驾驶室均带有横向稳定装置、双锁止结构安全带、外部遮阳罩、第四代空调（空调控制板为液晶显示屏带LED照明）、巡航、发电机电压异常声响警告系统（以防止电子器件损坏）、电动门窗。
2. HW79--高顶驾驶室基本配置：双卧铺，牵引车外侧配装能有效降低车辆两侧风阻的侧导风罩，其它同HW76。
3. HW70--标准驾驶室基本配置：无卧铺，其它同HW76。
4. 本车选装：
1) HW76加装标准导流罩—加价1100元 。
2) HW76加装大导流罩及两侧导风板—加价3500元。
3) 提升版驾驶室（包括驾驶员空气悬挂座椅+标准右座椅、标准型内饰(内衬到底)）—加价1000元。
4) 低位保险杠选高位保险杠—加价800元。
二、发动机
标配发动机详见价格表，参数详见“中国重汽2017年5-7平台产品价格表通用选装价格说明”。
三、离合器
1. 标配中国重汽Φ430拉式膜片离合器。
2. 340PS及以上标配CH430-21型（2100N.m）； 320PS及以下标配CH430-19型（1900N.m）。
3. 标配WABCO离合器操纵系统。
四、变速器
1. 各系列车型标配及可选变速器见价格表。
2. 5版自卸车底盘均标配铁壳变速箱+直连式HW50取力器；6x4车型3版自卸车底盘标配铝壳变速器+法兰式HW50取力器。
3. 载货车可选装法兰式、直联式（非铝壳）取力器，牵引车变速器仅可选装HW70法兰式取力器。
4. 对于专用底盘车辆变速器匹配按技术协议。
5. 变速器、取力器选装加价原则见“中国重汽2017年5-7平台产品价格表通用选装价格说明”。
五、驱动桥
1. 各系列车型标配及可选车桥见价格表。
2. MCY11/13(Q)桥、ST16双后桥、AC16双后桥、HC16双后桥标配轮间差速锁。
3. 除盘式后桥外，所有鼓式后桥调整臂形式均为手调臂。
4. 牵引车车桥：
1) 4X2牵引车标配MCY13单后桥，速比有3.08、3.36、3.7、4.11。
2) 6X4-B版牵引车标配MCY11双后桥，1版牵引车标配MCY13Q双后桥,速比有3.08、3.36、3.7、4.11。
3) 6X4-5版牵引车标配AC16双后桥，速比有4.77、5.45、6.5。
5. 载货车车桥
1) 1版载货车标配MCY13Q双后桥，速比有3.08、3.36、3.7、4.11。
2) 5版载货车标配HC16双后桥，速比有4.42、4.8、5.73。
6. 自卸车车桥
1) 3版自卸车标配HC16双后桥，速比有4.42、4.8、5.73。
2) 5版自卸车标配AC16双后桥，速比有4.77、5.45、6.5。
7. 搅拌车
搅拌车标配HC16双后桥，速比有4.42、4.8、5.73。
8. 驱动桥选装加价原则见“中国重汽2017年5-7平台产品价格表通用选装价格说明”。
六、悬架系统说明及选装
各类型车辆悬架系统原则上按价格表车型版本锁定，不允许互选。
1. 双后桥板簧悬架：标配中国重汽独有的后悬架装置。
2. HUV悬架：中国重汽与美国瀚瑞森公司联合研发，额定载荷27.6吨，该悬架在提供与公路用车板簧悬架相同的承载能力情况下，降重约400公斤。HUV278，HUV270用于非牵引车，系统标配减震器及限位装置，大幅改善舒适性。
3. 1版4x2牵引车标配前后少，可以选装前少后加强，主要用于港拖，且必须同时选装ST16桥。
4. 1版6x4牵引车标配前后少，可以选装前少后标准、前少后HUV278。
5. 1版载货车标配前后标准板簧，无选装。
6. 5版牵引车及载货车标配前后加强型板簧，无选装。
7. 工程车标配前后加强型板簧，无选装。
8. 本车选装：
1) 1版4X2牵引车“前后少”换“前少后加强”—加价0元；
2) 1版6×4牵引车“前后少”换“前少后普”—加价0元；选装“前少后H”（瀚瑞森-HUV278悬架）—加价0元；非牵引车选装HUV270悬架系统—加价1000元。
七、前轴及转向系统
前轴：各类型车辆前轴原则上按价格表车型版本锁定，不允许互选。
1. 前盘后鼓（前轴盘式制动器/后桥鼓式制动器）是国际卡车技术界公认的使卡车制动稳定性达到汽车理论最好水平的必备最基本结构。
2. HF（R）7—7吨前轴，有盘式（HR7）与鼓式（HF7）两种。
3. HF（R）9—9吨前轴，有盘式（HR9）与鼓式（HF9）两种。
4. 所有车型均采用德国ZF方向机、ZF转向油泵和油罐，与世界同步，有效降低转向操纵力，提高系统可靠性。工程用车及5版公路用车标配ZF8118方向机，系统压力提高到18.5 MPa，与国际同步，并能大大减轻转向力；其他标配ZF8198方向机。
5. 前轴选装加价原则见“中国重汽2017年5-7平台产品价格表通用选装价格说明”。
八、燃料供给系统
柴油车型
1. 4x2、6x4牵引车油箱标配400L，不允许选装其他油箱。
2. 搅拌车油箱标配400L，不允许选装其他油箱。
3. 长轴距自卸车油箱标配300L，可以选装400L。短轴距自卸车油箱标配200L，其他不可选。
4. 载货车油箱标配400L，长轴距可以选装400+400L。
5. 四开门消防等专用车油箱标配300L，可以选装200L。
天然气车型：
1. CNG：标配“国内标准”气瓶及供气系统部件，标配低压过滤器、泄漏报警装置；气瓶为钢瓶，规格见价格表。
2. LNG：标配低压过滤器、泄漏报警装置；标配450L侧置气瓶，侧置气瓶标配汽化器组件保护罩；牵引车可选驾驶室后置+侧置气瓶组合；载货、自卸底盘仅可选装侧置气瓶；后置气瓶不可与立式排气系统同选（包括排气管上置排气系统）。
3. LNG选装后置气瓶罩，CNG除缠绕瓶之外，标配气瓶罩。
燃料供给系统选装加价原则见“中国重汽2017年5-7平台产品价格表通用选装价格说明”。
九、轮胎及钢圈
1. 1版车型标配普通钢圈，5版车型标配加强型钢圈。
2. 轮胎的选装加价原则见“中国重汽2017年5-7平台产品价格表通用选装价格说明”。
十、本车其他选装
1. 可选寒区包：发动机电加热+180AH电瓶+国产SCR+加热系统—加价1550元。
2. 牵引车、载货车选装油浴式空滤器—加价990 元。
3. 5版自卸8×4/K42，K46，K48选装（8+8+8）车架—加价3700元。
4. 山区包（电瓶箱/油箱同侧、加中冷器保护栅）—加价1500元。
5. 对于年订货量小于300辆的订单，如对价格表基本车型进行以下设计修改，每一项均加价1000元，项目包括但不限于：长轴距车型选装电瓶箱/油箱同侧、车架孔位改制、底盘特殊布置、变更底盘后悬、底盘线束特殊要求等。
联系电话：18953179829
联系人：刘志远
